Uber司机称澳大利亚最低兼职工作标准生效前,Uber正在削减车费
Uber司机表示,即将到来的车费削减将在生活成本危机中进一步挤压他们,称这家网约车巨头在政府“封堵漏洞”立法的新标准确定之前削减了他们的报酬。
上周,Uber告诉司机,从8月7日起将调低乘客费用。公司并未告知司机具体降低的金额,但据了解平均将少于5%。Uber表示,此次调整是因为目前的经济环境和当地市场条件,而非对即将在8月26日生效、可能由澳大利亚公平工作委员会根据“封堵漏洞”立法来确定司机条件的最低标准的反应。该立法的生效后,可以向公平工作委员会提出设置交通行业兼职工作者可执行标准的申请。尽管Uber支持这项立法,但司机表示车费削减明显是为了应对即将来自公平工作委员会的变化做准备。布里斯班的司机、司机倡导组织Rideshare Driver Network的秘书Shane Millsom称Uber的宣布令人失望但并不意外。“新的封堵漏洞立法将在短期内生效,所以Uber明知故犯地降低了谈判的起始点,”他告诉《卫报澳大利亚版》。珀斯的司机本人也赞同:“如果这与封堵漏洞无关,为什么他们不能推迟一个月再做出改变,以便与司机和代表司机的运输工人联盟咨询?”悉尼的司机Tracey组织了一个Telegram群组,其中有300多名悉尼司机考虑因这些变化而同步抵制Uber,她表示这是Uber试图在公平工作委员会确定可能增加的最低标准之前设定车费的最低起始点。“我认为他们只是将费率调回当前的水平。他们看起来在做正确的事情,”Tracey告诉《卫报澳大利亚版》。Millsom表示,司机面临着汽油价格、保险、注册和汽车成本等生活成本压力。“现在司机要用更少的钱做更多的工作,在我们正面临生活成本危机、与驾驶有关的所有成本都飞涨的情况下,”他说。“他们只是要求司机用更少的钱做更多的工作,以便他们可以赚取更多利润。”Uber的一位发言人表示,公司会“持续审查定价”,并已告知司机计划从8月7日起调整全澳各地的乘客费用。Uber辩称,降低车费将导致乘客搭乘更多,司机能够赚更多钱。但司机表示,当车费被削减时,Uber之前也曾承诺过,但并未实现。Millsom表示,降低车费对于长期的司机来说是不可持续的,但公司依赖于司机的流动性。TWU的全国秘书迈克尔·凯恩表示,直到下个月新立法生效之前,标准仍在继续恶化,工业必须迅速行动以确定新的最低标准。“要确定最低标准命令要多长时间,工资和条件就会降得越低,”他在一份声明中说。“为兼职工作者和企业建立绑定标准的安全网至关重要。”劳工关系部长托尼·伯克没有提及Uber的降价计划,但表示不设定网约车司机最低标准的日子已接近尾声。“我们应该能够享有21世纪的技术,而无需忍受19世纪的工作条件。澳大利亚绝不能成为哪里工人必须依赖小费来维持生计的国家。”这些变化对于长期驾驶员来说将是双重打击。Uber宣布,从9月1日起,与公司合作时间较长的司机(且Uber获得了22%而非27.5%标准比率的司机)将被调高至更高的比率。Uber表示,这影响了澳大利亚不到10%的司机。
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