北上广深等六地政策对比｜中国无人驾驶产业发展背后的城市竞速

2015年5月，国务院发布《中国制造2025》，将发展智能网联汽车正式上升至国家战略高度，无人驾驶也被列为汽车产业未来转型升级的重要方向之一。此后的九年时间里，从工信部、国家发改委、科技部等中央部委到北京、上海、广州、深圳、武汉等重点城市，都将自动驾驶汽车列为重点任务之一，并陆续出台相关法规、政策和标准，逐步构建起智能网联汽车产业的政策体系，为更高阶自动驾驶大规模落地持续铺路。

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顶层设计的背后，是各个城市对自动驾驶技术发展的重视和支持。同时，各个城市之间也在上演着暗流激荡的产业竞赛。尤其是北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆六个率先实现无人化载人道理测试和示范应用的城市，在自动驾驶领域的角逐更为激烈。不过，在自动驾驶的推进过程中，安全员逐渐从主驾移到副驾、再到后排，最后到远程操控、彻底实现车内无人，作为自动驾驶终局的无人驾驶，考验的依然是城市的产业基础与政策的推进力度。目前，北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆六个城市都发布了针对无人驾驶汽车测试和示范应用申请、运营以及监管方面的政策法规。从各地发布的政策来看，虽然在具体要求方面的框架大体一致，但城市之间无人驾驶实际道路测试和示范应用情况也有不小差距。在政策推进速度和无…

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